Los chequeos y
los simples servicios hechos regularmente, pueden reducir sumamente el costo de
la propiedad del carro. Para obtener una
máxima eficacia de combustible y un aire más limpio, mantenga el motor a punto.
Para un manejo seguro, mantenga en buenas condiciones los frenos y los sistemas
de dirección y suspensión del volante.
Filtro de
aceite
El filtro de aceite detiene las
impurezas y partículas metálicas, que perjudican el desgaste natural de las piezas
internas del motor. Es recomendable cambiarlo junto con el cambio del aceite.
Filtro de
combustible
El filtro de combustibles el
encargado de filtrar las partículas que vayan en el combustible. Entre mas
frecuentemente se reemplace este filtro mejor se realizara el sistema de
alimentación de combustible.
El filtro del combustible se
suele remplazar cada 15000-20000
Km . pero siempre teniendo en cuenta las condiciones de
conducción y la calidad del combustible.
Filtro de
aire
El filtro del aire retiene las
impurezas que entran en la entrada de aire de la combustión al motor. Un filtro
del aire sucio, es una de las causas principales del aumento del consumo de
combustible. Se recomienda cambiar el filtro de aire cada 10000 Km ., pero si se
conduce por caminos con polvo o en condiciones severas, este periodo se debe
acortar.
Bujías
Una bujía puede llegar a durar
entre los 25.000 a
50.000 Km .,
aunque se recomienda hacer un cambio periódico antes de llegar a esos
kilometrajes.
Correa de
distribución
El cambio de la correa de
distribución se hace aproximadamente entre 50.000 y 60.000 Km . dependiendo
del fabricante y la calidad de la correa.
Líquido
de dirección
Se suele cambiar cada dos años o
cada 50.000 Km .
Líquido
de frenos
En los coches con ABS es vital
verificar el nivel del líquido de frenos y se debe cambiar cada dos años o cada
40000km.
Amortiguadores
Los amortiguadores se ocupan de
amortiguar las irregularidades de la carretera y es vital en la estabilidad del
coche. Su vida del amortiguador ronda los 50.000 Km ., pero depende
mucho de la carretera por donde solemos conducir.
Estado de
los neumáticos y presiones
Los neumáticos pueden dañarse o
tener desgastes irregulares por fallos mecánicos en la dirección o presiones
inadecuadas. Hay que comprobar cada poco tiempo su presión, alineación,
presencia de cortes, golpes o desgastes no uniformes. El cambio de neumáticos
se suele realizar cada 50000km acompañado de la correspondiente alineación.
Liquido
refrigerante
El nivel líquido refrigerante
debe comprobarse al una vez cada 15-20 días. Hay que asegurarse de que el
circuito no tenga fugas. La falta de líquido refrigerante produce un
sobrecalentamiento del motor que en casos graves puede provocar daños
irreparables. Hay que cambiar el liquido cada 20000 km o cada 2 años.
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