LOS AUTOS TRABAJANDO CON HIDRÓGENO

Un día tendremos que dejar estos combustibles fósiles. Durante mucho tiempo se ha venido hablando de automóviles movidos por agua y hay algo de realidad en eso. Tratar de predecir el futuro es difícil pero se puede reconocer que un auto eléctrico con céldas de Hidrógeno puede ser viable. Si usted recuerda algo de química, el agua es H2O. Una molécula de agua está formada por dos átomos de Hidrógeno y uno de Oxígeno.

Puede revertir la reacción y obtener Hidrógeno y Oxígeno como gases. El término Hidrógeno proviene del griego y significa "Hacedor de agua". Usted puede combinar Hidrógeno con Oxígeno para obtener agua y energía eléctrica. Una forma es: combustionar Hidrógeno en un automóvil modificado. Hay dos fabricantes trabajando en esto: BMW y Mazda.

El motor funciona bien pero con un 20% menos de potencia, lo que es razonable considerando que venimos trabajando por un siglo con motores en base a derivados del petróleo.  Cuando Usted quema Hidrógeno en un motor y también consigue agua en el otro extremo del proceso produce además pequeñas cantidades de Óxido de Nitrogeno por el Nitrógeno del aire.

El Genepax es un vehículo de célula de combustible y motor eléctrico. El agua por sí misma no genera energía, digamos que el Genepax lleva la hidrogenera a bordo ya que es capaz de separar el hidrógeno y oxígeno del agua. Una vez obtenido el hidrógeno este alimenta las baterías del motor eléctrico.

La separación de los dos elementos se produce gracias unas membranas, estas membranas están fabricadas de un material capaz de separar el hidrógeno y oxígeno del agua mediante una reacción química. La empresa no ha desvelado de que materiales se trata ni ha dado más detalles del sistema pero si afirma que se trata de materiales que ya conocíamos. La autonomía es de 60 minutos a unos 80 km/h con un solo litro de agua. La eficiencia de este motor supera a cualquiera de los existentes en prototipos de hidrógeno e incluso del FCX Clarity que se pone a la venta el mes que viene. Además ni siquiera necesita agua destilada, incluso sirve el agua de mar.

Parece que esta tecnología está muy avanzada y han estimado que cada unidad de este motor (no incluye el coche) costará unos 18.000 dólares. Esperan producirlo en masa muy pronto. El el vídeo que hay a continuación podéis ver un coche equipado con el motor de Genepax en acción.

MANTENIMIENTO A SU COCHE

Los chequeos y los simples servicios hechos regularmente, pueden reducir sumamente el costo de la propiedad del carro.  Para obtener una máxima eficacia de combustible y un aire más limpio, mantenga el motor a punto. Para un manejo seguro, mantenga en buenas condiciones los frenos y los sistemas de dirección y suspensión del volante.

Filtro de aceite

El filtro de aceite detiene las impurezas y partículas metálicas, que perjudican el desgaste natural de las piezas internas del motor. Es recomendable cambiarlo junto con el cambio del aceite.

Filtro de combustible

El filtro de combustibles el encargado de filtrar las partículas que vayan en el combustible. Entre mas frecuentemente se reemplace este filtro mejor se realizara el sistema de alimentación de combustible.

El filtro del combustible se suele remplazar cada 15000-20000 Km. pero siempre teniendo en cuenta las condiciones de conducción y la calidad del combustible.

Filtro de aire

El filtro del aire retiene las impurezas que entran en la entrada de aire de la combustión al motor. Un filtro del aire sucio, es una de las causas principales del aumento del consumo de combustible. Se recomienda cambiar el filtro de aire cada 10000 Km., pero si se conduce por caminos con polvo o en condiciones severas, este periodo se debe acortar.

Bujías

Una bujía puede llegar a durar entre los 25.000 a 50.000 Km., aunque se recomienda hacer un cambio periódico antes de llegar a esos kilometrajes.

Correa de distribución

El cambio de la correa de distribución se hace aproximadamente entre 50.000 y 60.000 Km. dependiendo del fabricante y la calidad de la correa.

Líquido de dirección

Se suele cambiar cada dos años o cada 50.000 Km.

Líquido de frenos

En los coches con ABS es vital verificar el nivel del líquido de frenos y se debe cambiar cada dos años o cada 40000km.

Amortiguadores

Los amortiguadores se ocupan de amortiguar las irregularidades de la carretera y es vital en la estabilidad del coche. Su vida del amortiguador ronda los 50.000 Km., pero depende mucho de la carretera por donde solemos conducir.

Estado de los neumáticos y presiones

Los neumáticos pueden dañarse o tener desgastes irregulares por fallos mecánicos en la dirección o presiones inadecuadas. Hay que comprobar cada poco tiempo su presión, alineación, presencia de cortes, golpes o desgastes no uniformes. El cambio de neumáticos se suele realizar cada 50000km acompañado de la correspondiente alineación.

Liquido refrigerante

El nivel líquido refrigerante debe comprobarse al una vez cada 15-20 días. Hay que asegurarse de que el circuito no tenga fugas. La falta de líquido refrigerante produce un sobrecalentamiento del motor que en casos graves puede provocar daños irreparables. Hay que cambiar el liquido cada 20000 km o cada 2 años.

Consejo para comprar un vehículo

Ubicar el vehículo

Cuando una persona decide seriamente comprar un vehículo, ya de ante mano está decidido cuál será la marca, el segmento o el año de fabricación. Ante esto, el comprador deberá responderse si el vehículo está al alcance de su presupuesto. Si no es fanático de alguna marca de vehículos, también puede extender sus posibilidades a la hora de comprar. Tal vez su búsqueda se oriente a un utilitario Renault Kangoo, pero también puede optar por un Citroën Berlingo o una Peugeot Partner.

Ofertas de autos usados

Para calcular el valor de un vehículo usado, hay que tener en cuenta varios parámetros. Por ejemplo el kilometraje del mismo, el modelo, el estado de la carrocería, la confiabilidad del mismo con respecto a la seguridad que da a los pasajeros, etc. Por eso a la hora de buscar autos usados tenga en cuenta estas cuestiones.

Buscar antecedentes del vehículo a comprar

Si usted lo desea, puede consultar en diferentes fuentes los antecedentes del vehículo que desea comprar. Para saber si tiene patentes impagas puede dirigirse al sitio en Internet de Rentas (Argentina), y con el número de patente saber si el propietario del vehículo tiene saldos pendientes. También puede saber si el vehículo tiene pedido de captura o denuncia de robo. Con solo dirigirse a la comisaría más próxima a su domicilio y realizar allí la consulta. Policía Federal Argentina (Capital Federal – Argentina)

¿Cuánto quiero pagar por el vehículo?

Para comprar inteligentemente un vehículo usado usted necesita saber algunas cosas: Si el pago del vehículo es mensual, ¿con qué presupuesto cuenta? ¿Cuánto puede pagar cada mes? Pago. ¿Cuánto dinero en efectivo se puede atribuir a reducir sus pagos mensuales? Responder a las dos primeras preguntas le ayudará a determinar un precio realista para su automóvil usado. Una vez que haya definido el precio que desea pagar por el vehículo, usted debe saber cuántas posibilidades reales tiene de comprarlo

¿Cómo conseguir la financiación para comprar un vehículo usado?

Usted tiene tres formas de pagar por su vehículo usado: Dinero en efectivo. Financiación a través de un banco, cooperativa de crédito o un prestamista. Financiación a través del concesionario. Esto puede funcionar para algunas personas en función de sus puntajes de crédito y las actuales tasas de interés ofrecidas. Financiación a través de una fuente independiente.

Conozca el mercado de autos usados

Los tres lugares más comunes para comprar un coche usado son los siguientes:

Comentarios de amigos o familiares

Concesionarios de automóviles

Clasificados de autos (por ejemplo Grufoos.com)

De esta 3 opciones la más fácil de realizar es la primera, ya que hay un vínculo de relación entre el vendedor y comprador. A pesar de esto, algunas concesionarias ofrecen certificados de que los vehículos han sido protegidos y analizados cuidadosamente.

Busca tu coche usando los sitios de Internet como Grufoos.com nuestros listados de vehículos usados están ordenados por provincia, ciudad y marca.

Una forma de no perder el tiempo a la hora de buscar un auto usado, es llamar por teléfono o enviar un mensaje vial email al vendedor. Lo cual usted deberá preguntarle acerca del kilometraje del vehículo, estado del mismo o algún otro detalle que usted considere importante a la hora de comprar un auto.

Luego de una charla con el vendedor verifique, pidiéndole el número de patente, si el vehículo no tiene deudas pendientes o si tienen pedido de captura o denuncia de robo.

Probar el vehículo antes de comprar

El 90% de los autos nuevos se venden con una garantía de 3 años o 50.000 Km aproximadamente O sea, si usted compra un vehículos con menos de 3 años de uso o menos de 50.000 kilómetros, el mismo aun estaría en garantía. A pesar de esto, se recomienda leer atentamente las restricciones de la garantía del fabricante.

Si sigue teniendo dudas sobre un determinado vehículo, llévelo a un mecánico amigo. El podrá aconsejarlo si es conveniente comprarlo o no.

Si usted decide comprar un vehículo para utilizar varias horas a día, asegúrese que al sentarse en el mismo se sienta cómodo. Preste atención a aspectos como el espacio interior, la ubicación de los comandos, la comodidad de los asientos, el ángulo de visibilidad, etc.

Una de las cosas más importantes al comprar un vehículo usado es el estado del motor. Se recomienda encender el motor cuando este está frío, allí podrá ver que tan resistente es a las inclemencias del tiempo. Escuche atentamente cada ruido que expresa el motor. Saque sus conclusiones, no dude en hacer preguntas.

Dodge Charger Pursuit 2012

El carro especial diseñado por Mopar para las fuerzas de la ley funcionará como Pace Car en las carreras que tendrán lugar el 3 y el 4 de marzo en la ciudad del estado de Arizona. el auto será probado en Phoenix, pero a su vez realizará un homenaje a los 62 años que se cumplen desde que Carl Wilkerson manejara en 1950 un Dodge Coronet en la carrera Grand National en Canfield, inaugurando la gran herencia de la marca en carreras de stock car.

Este vehículo fue diseñado para ser el auto de policía americano de mayor performance, hecho demostrado en los test de evaluación realizados por las fuezas del orden en Michigan, donde la version V6 y la V8 del Charger Pursuit establecieron las mejores marcas.

El Charger Pursuit que equipa el motor V8 de 5.7 litros HEMI logró la mejor vuelta realizada desde que se realizan estas pruebas. Por su parte el V6 de 292 HP logró los mejores registros en las categorías de aspirados naturamente y de seis cilindros. El V8 mostró además la mejor aceleración en la categoría sedán logrando alcanzar las 60 mph en 5.83 segundos.

LA NASA Y SUS INVENTOS

La NASA ha tomado una decisión sobre su nave espacial del futuro, y ahora tienen planes para desarrollar una "nueva" nave espacial llamada "Vehículo de Tripulación De fines múltiples" (MPCV).

El administrador de la NASA Charles Bolden, ha anunciado hoy que el sistema se basará en diseños originalmente previstos para el Vehículo de Exploración de tripulación Orion, que se estaba construyendo para enviar de nuevo a los humanos a la Luna. Esta decisión no debe ser una sorpresa, y no es un gran salto o un gran cambio para la NASA - el vehículo de Tripulación Orion que ha estado en continuo desarrollo por Lockheed Martin y la compañía ya estaba haciendo cambios en el vehículo para una misión proyectada a un asteroide.

"Estamos comprometidos con la exploración humana más allá de la órbita terrestre baja y esperamos que el desarrollo de la próxima generación de sistemas nos llevará más allá", dijo Bolden. "La Ley de Autorización de la NASA establece un camino claro a seguir para nosotros y así conseguir que el sector privado se encargue de un transporte a la Estación Espacial Internacional mientras que nosotros podemos centrarnos en la exploración del espacio profundo. A medida que consigamos un lanzador cohete que eleve grandes cargas habremos avanzado en el buen camino para conseguir el desarrollo de nuestro nave espacial del futuro. "

Durante una conferencia de prensa, Doug Cooke, administrador asociado para la Exploración de la NASA Misión de la Dirección de Sistemas, dijo que el enfoque de la nave espacial del futuro, el vehículo MPCV es que todo será para el lanzamiento y la entrada en el espacio con capacidad sólo para ciertos períodos de tiempo. "Durante mucho tiempo las misiones a largo plazo podrían suponer llevar un compartimiento más grande o desde el módulo de la tripulación necesitaría más espacio para períodos más largos de tiempo. Así que si van a la Luna o los asteroides cercanos a la órbita de la Tierra, este vehículo se mantendrá en un modo inactivo, mientras que la tripulación estaría en otro espacio con más volumen y así podría aguantar más tiempo, pero este vehículo sería usado para el lanzamiento con un mayor volumen, o para la reentrada. "

El vehículo Orion en un momento había estado vinculado al ser un vehículo de rescate para la Estación Espacial Internacional. Cooke dijo que esta nave espacial del futuro no está diseñada para eso, pero otro vehículo si podría estar en diseñada para eso.

Un gran punto a favor es que esta nave espacial del futuro estará diseñada para ser 10 veces más segura durante el ascenso y la reentrada de su predecesor, el transbordador espacial.